在第比利斯的天际线上,有一座建筑格外引人注目,激发了好奇与惊讶:交通部大楼,现在是格鲁吉亚银行的总部。这座建筑是建筑师乔治·查哈瓦和祖拉布·贾拉哈尼亚的创意结晶,由亚历山大·金伯格和泰穆拉兹·特基拉瓦设计,完美诠释了复杂性和突发性的本质,展现出与传统建筑的戏剧性背离。
该项目于1967年启动,并于1975年完成,建设是在设计院“Gipropromselstroy”的支持下进行的,后来由TBILZNIIEP的第三建筑工作室接手。建筑占地1.5公顷,位于崎岖的地形上,旨在容纳汽车道路部及其他重要组织的联合体。其设计意图是创造一个能够吸引路人目光的结构,同时在地面上占用最小空间。
该建筑结合了三座高度各异的垂直塔楼(51.8米、39.6米和21.3米),通过两层的水平块体相连,展现了建筑形式的突发性。它汲取了与自然相融合的传统格鲁吉亚建筑的灵感,将看似混乱的复杂性超越为功能性与美观兼具的设计。
这项大胆的建设不仅面临工程挑战,还受到财务限制的困扰,中央苏联当局将项目预算限制在300万卢布。通过巧妙的预算调整和各部门的贡献,成本得以控制,为这一建筑奇迹的形成铺平了道路。
这座建筑使用当时稀缺的资源建造,是其创作者韧性和创新精神的见证。如今,它依然巍然屹立,作为格鲁吉亚银行的总部,容纳着600多名员工,提供现代化、技术装备齐全的办公空间。
交通部大楼体现了复杂性,通过其令人困惑的非线性设计,以及突发性,表现为形式的突然、戏剧性的变化。它仍然是格鲁吉亚丰富建筑遗产的标志性象征,展现了即使在苏联时代的限制下依然蓬勃发展的创造力。这座建筑连接着过去与现在,继续激发人们的钦佩与好奇,成为格鲁吉亚建筑实力的见证。