На тбилисском горизонте одно здание выделяется особенно ярко, вызывая интерес и удивление: здание Министерства автомобильных дорог, ныне штаб‑квартира Bank of Georgia. Созданное архитекторами Giorgi Chakhava и Zurab Jalaghania при инженерном сопровождении Alexander Kimberg и Teimuraz Tkhilava, оно воплощает сочетание замысловатой сложной структуры и внезапных, драматичных смен форм, резко отличаясь от привычной архитектуры.
Строительство начато в 1967 году и завершено в 1975-м; проект велся под эгидой Design Institute “Gipropromselstroy”, а позднее — 3-й архитектурной студии TBILZNIIEP. Возведённое на участке площадью 1,5 гектара на пересечённой местности, здание создавалось для размещения конгломерата Министерства автомобильных дорог и других ключевых организаций. Идея заключалась в том, чтобы сооружение заявляло о себе зрителю, занимая при этом минимальную площадь на уровне земли.
В конструкции объединены три вертикальные башни разной высоты — 51,8 м, 39,6 м и 21,3 м — соединённые двухэтажными горизонтальными блоками, что подчёркивает резкие контрасты в архитектурной форме. Проект черпает вдохновение из традиционной грузинской архитектуры, органично вплетая в себя элементы, близкие природе, и превращая на первый взгляд хаотичную сложность в функциональный и эстетически выразительный образ.
Смелая постройка столкнулась с трудностями не только инженерного характера, но и финансовыми ограничениями: центральная советская власть лимитировала бюджеты проекта суммой в 3 миллиона рублей. Благодаря изобретательным бюджетным решениям и вкладу разных ведомств удалось уложиться в средства и дать жизнь этому архитектурному явлению.
Возведённое с использованием в то время дефицитных материалов, здание стало свидетельством стойкости и новаторского духа своих создателей. Оно стоит и поныне, служа штаб‑квартирой Bank of Georgia и вмещая более 600 сотрудников в современном, технически оснащённом пространстве.
Здание Министерства автомобильных дорог сочетает в себе и запутанную, нелинейную композицию, и внезапные, драматичные смены форм. Оно остаётся знаковым символом богатого архитектурного наследия Грузии и творческого поиска, проявлявшегося даже в условиях советских ограничений. Соединяя прошлое и настоящее, здание продолжает вызывать восхищение и интерес — настоящее свидетельство архитектурного мастерства Грузии.
