Dans la silhouette de Tbilissi, un bâtiment se détache, suscitant curiosité et étonnement : le Bâtiment du Ministère des Routes, aujourd'hui siège de la Bank of Georgia. Fruit du travail des architectes Giorgi Chakhava et Zurab Jalaghania, et des ingénieurs Alexander Kimberg et Teimuraz Tkhilava, cet édifice incarne une audace formelle qui rompt avec l'architecture conventionnelle.
Initié en 1967 et achevé en 1975, le projet a été conduit sous l'égide de l'Institut de Conception “Gipropromselstroy” puis du 3e studio d'architecture TBILZNIIEP. Édifié sur une parcelle accidentée de 1,5 hectare, le bâtiment fut conçu pour regrouper le Ministère des Routes et d'autres organismes clés, avec l'ambition d'affirmer sa présence tout en minimisant son emprise au sol.
La structure combine trois tours verticales de hauteurs différentes (51,8 m, 39,6 m et 21,3 m) reliées par des blocs horizontaux sur deux niveaux, illustrant des contrastes saisissants dans la composition architecturale. S'inspirant de la tradition géorgienne, qui embrasse la nature, le projet transcende sa complexité apparente pour donner naissance à un ensemble à la fois fonctionnel et esthétiquement remarquable.
Cette construction audacieuse a dû surmonter non seulement des défis techniques, mais aussi des contraintes financières, l'autorité centrale soviétique limitant les budgets à 3 millions de roubles. Grâce à des solutions budgétaires ingénieuses et à la contribution de divers services, le coût a été maîtrisé, permettant à ce chef-d'œuvre de voir le jour.
Édifié avec des matériaux rares à l'époque, le bâtiment témoigne de la résilience et de l'inventivité de ses concepteurs. Il se dresse encore aujourd'hui, abritant plus de 600 employés dans un siège moderne et équipé.
Le Bâtiment du Ministère des Routes illustre la perplexité par son dessin non linéaire et déroutant, et la « burstiness » par ses ruptures soudaines et dramatiques de formes. Symbole emblématique du patrimoine architectural géorgien, il continue d'inspirer admiration et curiosité, faisant le lien entre passé et présent.
