Reservatório de Tsalka

A apenas 106 quilómetros de Tbilisi, na região de Kvemo Kartli, encontra-se uma verdadeira jóia da Geórgia — o Reservatório de Tsalka. Situado a 1 506 metros acima do nível do mar, ostenta o título de maior reservatório do país, com 25 metros de profundidade máxima. Construído em 1946 para fins energéticos, abastece as centrais hidroelétricas Khrami 1 e Khrami 2. Desde então, as suas águas cintilantes têm refletido o céu em constante mudança, acolhendo as estações e momentos efémeros.

Frequentemente chamado de Reservatório Khrami, por receber as águas do rio Khrami, Tsalka é um verdadeiro paraíso para pescadores. Aqui prosperam espécies como a carpa-comum, a enguia-europeia, o bagre, o Varicorhinus capoeta e a perca-europeia. Além disso, é refúgio da truta-marrom, espécie ameaçada incluída na Lista Vermelha da Geórgia.

O reservatório possui um clima próprio, oferecendo experiências distintas aos visitantes. Em fevereiro, a temperatura da água desce até 0,2 °C, transformando a paisagem numa visão gelada; em agosto, sobe para cerca de 18,7 °C. Nos meses mais frios, a superfície pode congelar até 80 cm, criando um cenário invernal etéreo.

Submersas sob a superfície ondulante estão as memórias do passado — vestígios de um assentamento dos séculos X–XI. Esses traços históricos surgem apenas quando o nível da água baixa, formando uma ligação fascinante entre o natural e o histórico.

Para lá das margens, a sudeste, estende-se a vila de Tsalka, rodeada por aldeias pitorescas. A beleza dos lagos Khadiki e Santi, nas proximidades, acrescenta charme à região e convida à exploração.

Quer procure história, paisagens diversas ou paixão pela pesca, o Reservatório de Tsalka oferece uma experiência rica — um mosaico de encanto natural, narrativas históricas e engenho humano que convida à imersão.

Reservatório de Tsalka Mapa

Perto de Reservatório de Tsalka

As distâncias mostradas são em linha reta, calculadas automaticamente a partir de coordenadas, e podem não refletir a distância real de viagem. Elas não levam em conta altitude, terreno ou obstáculos. Não são adequadas para planejamento de itinerários ou emergências.

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